Набор VOOPOO Drag 2 Refresh 177W TC Kit with PNP
Сейчас товара нет в магазинах. Как только появится — появится кнопка «В корзину», а ниже можно оставить заявку на появление.
⚠️ Доставка возможна только при предварительной оплате через ЕРИП. Оплата при получении доступна только при самовывозе.
Бронирование самовывоза
Как пройти
Набор Drag 2 Refresh Edition Kit — стартовый комплект от компании VooPoo. Этот набор выпущен в связи с выходом нового модного детища — гибридного атомайзера PnP Tank Kit, который становится своеобразным флагманом, украшающим собой любое устройство.
Особенности:
• высокая мощность;
• вместительность;
• современная электронная плата;
• удобное управление;
• относительно небольшой вес.
Устройство
Скомпонован набор из батарейного блока Drag 2 и нового атомайзера PnP Tank Kit. Батарейный блок укомплектован быстрым электронным чипом управления Gene.Fit, питание обеспечивается 2 источниками типоразмера 18650, что позволяет ему отдать до 177 Ватт мощности.
Атомайзер — новинка, активно продвигаемая компанией на рынке. Представляет собой гибрид картриджа Drag X/S Pod, которому придали съемную базу с 510 коннектором, получив бакомайзер. Работает со сменными испарителями серии PnP. Несмотря на свой pod статус, новинка уже успела снискать популярность среди преданных фанатов VooPoo и простых пользователей.
Технические параметры
Набор Drag 2 Refresh Edition Kit относительно компактен, как для устройства, питающегося от 2 аккумуляторов:
• высота: 134,4 мм;
• ширина: 51 мм;
• толщина: 26,5 мм;
• чипсет: Gene.Fit;
• питание: 2х18650;
• выходная мощность: 5-177 Вт;
• сопротивление: 0,05-5 Ом;
• выходное напряжение: 0-7,5 В;
• ток зарядки: до 1,6 А;
• вместительность: 4,5 мл;
• заправка: снизу;
• вес: 190 гр.
Режимы работы:
• изменение выходной мощности;
• температурный контроль;
• настройка температурных коэффициентов;
• настройка кривых нагрева;
• Fit режим.
Защита:
• контроль превышения выходного напряжения;
• отслеживание короткого замыкания;
• предотвращение перегрева;
• отключение при избыточном заряде подключенных аккумуляторов;
• блокировка при чрезмерном разряде источников питания;
• предупреждение при неправильном подключении элементов питания;
• предотвращение разбалансировки заряда подключенных аккумуляторов;
• отсечка непрерывной подачи напряжения — 10 секунд.
Батарея
Корпус представляет собой ординарный прямоугольный бокс, слегка утолщенный в центральной части. Острые края подрезаны в фирменном стиле, характерном для серии Drag (противоположные по диагонали), углы закруглены. С эргономической точки зрения — все на высшем уровне. Корпус, хоть крупный, но в руке лежит удобно, хват правильный, скосы и вырезы находятся в нужных местах, расположение элементов управления удобное.
Материал изготовления — сплав цинка. Узкие грани корпуса покрыты краской необычного цвета, получившимся в результате смешения черного и платинового оттенков. Одна из широких граней (слева от основной) украшена накладкой из цветистой смолы. Оттенки: Aurora, Dawn, Ink, Scarlett, Puzzle.
По центру верхней грани расположен 510 коннектор, с собственной стальной площадкой. Он закреплен двумя винтами, немного приподнят над поверхностью. С одной стороны — хорошо, меньше будет царапин, с другой — возможно появление зазора между базой атомайзера и коннектором, что не всем поклонникам эстетического совершенства придется по вкусу. Центральный контакт сделан из латуни, подпружинен, проточки, предотвращающие прикипание базы атомайзера, присутствуют.
На передней грани находится немного сточенная внутрь стальная кнопка управления питанием. Форму она имеет круглую, немного выступает, нажимается упруго, ход имеет короткий, средний по громкости звук.
Немного ниже врезан экран с монохромным отображением информации, ориентированной по вертикали. Кроме отображения выбранного режима работы можно увидеть актуальное сопротивление, напряжение, выходную мощность, длительность последней затяжки, пиктограммы заряда аккумуляторов.
Чуть ниже находятся 2 кнопки управления мощностью, которые также используются для навигации по меню. Стальные, круглые, расположены в ряд по вертикали. Под ними — микро USB коннектор для подключения кабеля, с его помощью возможно заряжать подключенные аккумуляторы или обновить прошивку управления чипсетом.
Под крышкой с надписью Drag скрыт отсек для подключения двух аккумуляторов типоразмера 18650. Контакты подпружинены, покрыты золотистым напылением, лента для быстрого излечения элементов питания также в наличии. Крышка удерживается с помощью магнитов, сидит крепко, для упрощения открытия есть небольшой вырез, который придется поддевать ногтем.
Атомайзер
Корпус отлит из полупрозрачного пластика. Уровень заполнения жидкостью определяется без труда. Имеет бочкообразную форму, плавно перетекающую в мундштук, диаметр — 26 мм. Заправка производится снизу, отверстие одно, закрыто резиновой заглушкой. Испаритель подключается также снизу, по центру. Для крепления не используется резьба, удерживается о-рингом.
База подсоединяется снизу, удерживается посредством магнитов. На ней есть поворотное кольцо, с помощью которого пользователь может настроить необходимую интенсивность обдува. Для удобства на него нанесена узорная накатка.
Для бакомайзера предназначены PnP испарители, которых в линейке достаточно для удовлетворения запросов широкого круга пользователей. В стандартной комплектации есть 2 испарителя: PnP-VM5 (40-60 Вт, 0,2 Ом), PnP-VM6 (60-80 Вт, 0,15 Ом). Оба испарителя укомплектованы сеткой в качестве нагревательного элемента, ориентированы на любителей свободной затяжки.
Достоинства и недостатки набора Drag 2 Refresh Edition Kit:
1 Хорошая эргономика.
2 Быстрый чипсет.
3 Современные режимы работы.
4 Вместительный атомайзер.
5 Удобная компоновка управления.
6 Центральное расположение коннектора.
7 Приподнятый над верхней площадкой коннектор.
8 Простота подключения испарителя.
Комплектация:
• батарейный блок Drag 2;
• атомайзер PnP Pod Tank;
• испаритель PnP-VM5;
• испаритель PnP-VM6;
• кабель USB;
• руководство пользователя.
Набор Drag 2 Refresh Edition Kit сочетает в себе мощь батарейного блока и простоту pod картриджа. Испарители достаточно хорошо передают аромат, производят большое количество плотного пара. Любителям свободной затяжки, предпочитающим постоянно иметь в наличии высокий запас мощности, стоит обратить внимание на этот набор компании VooPoo
| Формфактор | Боксмод |
| Сервисный центр | Товар принимается на диагностику в любом магазине сети (адреса магазинов) |
Комплектность товара уточняйте у менеджеров колл-центра или онлайн-консультантов.
Часто задаваемые вопросы
Сегодня в продаче в основном два формата: pod-системы и одноразовые устройства.
Pod-системы делятся на простые — для тех, кто только начинает, и продвинутые — с тонкой настройкой мощности и обдува. Есть и закрытые системы, работающие на заводских предзаправленных картриджах.
Одноразовые вейпы — это максимум простоты: их не нужно заправлять, заряжать и обслуживать. Такой формат удобен и новичкам, и тем, кто не хочет заморачиваться с настройками.
Одноразовая электронная сигарета полностью готова к использованию: в ней уже есть заряд аккумулятора и жидкость, как правило — на солевом никотине с насыщенным вкусом.
Стоит такой девайс недорого, поэтому его удобно держать запасным — в машине или на работе, — если основной вейп остался дома. Это также простой способ попробовать парение без вложений.
Главное отличие: зарядить или дозаправить одноразку нельзя. После использования её сдают в контейнер для сбора батареек — такие стоят во многих магазинах и торговых центрах.
Начните с типа затяжки: MTL — тугая, похожая на затяжку сигареты, DTL — свободная, «кальянная». Дальше смотрите на аккумулятор: чем он ёмче, тем реже нужна зарядка, а для старта это важнее всего.
Отдельно оцените картриджи: со встроенным испарителем удобнее, со сменным — выгоднее в долгую.
Новичкам также пригодятся автоматическое включение при затяжке, компактный корпус и понятное управление без лишних настроек.
Затяжки делятся на два типа. Тутая, или MTL (mouth to lung): пар сначала набирается в рот и только затем вдыхается в лёгкие — так же, как при курении сигареты.
Свободная, или DL/DTL (direct to lung): пар проходит сразу в лёгкие, без промежуточной паузы в рту. Такая затяжка ближе к кальянной.
У современных устройств под картриджами есть заправочный порт, прикрытый резиновой заглушкой — чаще сбоку, иногда сверху или снизу.
Отогните заглушку, вставьте носик флакона в слот и медленно заполните резервуар примерно на две трети. Если заправка первая, дайте жидкости пропитать испаритель не меньше 5 минут — иначе можно получить привкус гари и испортить спираль.
Зарядка идёт через кабель USB Type-C (Micro USB — на старых моделях): один конец — в разъём устройства, другой — в блок питания или USB-порт компьютера.
Соблюдайте ток, указанный в инструкции к конкретной модели. Не оставляйте вейп заряжаться без присмотра и не заряжайте его во влажных помещениях, на сильном холоде или жаре — аккумулятору это вредит.
Уход несложный, но он заметно продлевает жизнь устройству. Следите, чтобы жидкость не попадала на контакты и разъёмы, и протирайте их при подтеканиях.
И берегите вейп от перегрева и сильного холода: это электроника, а не термос.
Первым делом проверьте, плотно ли сидит картридж или испаритель и целы ли они. Частая причина подтеканий — изношенный расходник: если он служит давно и потерял упругость, пора заменить.
Когда решить проблему самостоятельно не получается — приносите устройство в любой наш магазин: подскажем и поможем.
Вейп — технически сложное устройство, и причин неисправности много, поэтому самый надёжный путь — обратиться к консультанту в любом магазине нашей сети.
Если пока нет такой возможности, попробуйте простые шаги. Зарядите устройство: разряженный аккумулятор — частая причина, при которой вейп не включается вообще. Мигающие индикаторы и ошибки на экране чаще всего указывают на проблему с картриджем или испарителем — извлеките их, протрите контакты сухой салфеткой и установите обратно. Если не помогло, замените испаритель на новый.
То же самое касается обслуживаемых атомайзеров и боксмодов: снимите бак, протрите контакты, установите свежую намотку и обрезайте ножки спирали, чтобы исключить замыкание на корпус.
VV (варивольт) — режим, в котором вы сами задаёте напряжение, подаваемое на спираль. VW (вариватт) — режим, где устанавливается мощность нагрева.
TC (temperature control) — контроль температуры: устройство не даёт намотке перегреться выше заданного порога, защищая спираль и спасая от «сухого» парения.
Ключевая разница — в том, что внутри. Вейп испаряет жидкость: пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы и, при желании, никотин. IQOS и другие системы нагревания работают на табачных стиках.
Системы нагревания чаще выбирают те, кто хочет уйти от дыма, но остаться с табаком; вейп предпочитают те, кто хочет расстаться с табакокурением полностью.
Плюс вейпа — свобода выбора: сотни вкусов, разная крепость и возможность парить жидкость вообще без никотина. Ассортимент стиков заметно уже, и никотин в них есть всегда.
Всё зависит от мощности, на которой вы парите. Для испарителей и спиралей с не самым низким сопротивлением хороший выбор — классика вроде LG HG2: у них высокая ёмкость, и заряжать придётся реже.
Если любите плотные облака и низкоомные намотки, смотрите в сторону Sony VTC5, Samsung 25R или LG HE4 — здесь важна характеристика «максимальный ток»: чем она выше, тем увереннее аккумулятор отдаёт мощность.
Для устройства со встроенным аккумулятором подойдёт даже зарядка от смартфона — главное, качественная. Используйте исправные кабели и адаптеры с напряжением не выше 5 В. Заряжать вейп от компьютера или ноутбука безопасно, но процесс займёт больше времени.
Если у вас мод на съёмных аккумуляторах — лучше приобрести отдельное зарядное устройство: оно зарядит пары батареек правильно и продлит им жизнь.
Намотка — это узел, который превращает жидкость в пар. Обычно это либо проволочная спираль, либо сетка с фитилём из ваты или другого материала.
Отзывы
Похожие товары
