Набор Joyetech eVic Primo Fit 80W с Exceed Air Plus
Сейчас товара нет в магазинах. Как только появится — появится кнопка «В корзину», а ниже можно оставить заявку на появление.
⚠️ Доставка возможна только при предварительной оплате через ЕРИП. Оплата при получении доступна только при самовывозе.
Бронирование самовывоза
Как пройти
Эвики от Joyetech стали настолько популярными девайсами для вейпинга, что наверняка у каждого был Joyetech eVic. Одним из самых удачных был vtc mini, на 75 Вт, который прошёл огонь и медные трубы как говорится.
В настоящее время интерес к нему угасает. Возможно это одна из причин, по которой компания Джойтек обновила линейку Эвиков.
Герой обзора — eVic Primo Fit с бакомайзером EXCEED Air Plus. Всё в одном наборе, как говорится в стартовом.

Устройство приходит в презентальном наборе.
Открыв крышку, можно обнаружить бокс-мод, танк Exceed Air Plus, запасные необслуживаемые испарители на 0.5 и 1.2 Ома
кабель USB для зарядки и прошивки мода
гарантия, мануал, пакетик с допами для бака.
Размеры:
Высота с атомайзером: 104.5 ммТолщина: 22.5 ммШирина: 40 мм

Выходная мощность: от 1 до 80 Вт,
Рабочие режимы: Power/RTC /TC(Ni, Ti, SS316)/TCR(M1, M2, M3)
Поддерживаемое сопротивление: 0.05-1.5ohm for TC/TCR mode
0.05-3.5ohm for Power/RTC mode
Рабочая температура: 100-315°C/ 200-600°F
Максимальный ток зарядки: 2 А
Максимальный выходной ток: 25 А
Ёмкость встроенной батареи: 2800 мАч

eVic Primo Fit производится в 4 вариантах цвета: Black, Silver, Dazzling, Blue и обладает возможностью поднимать от 0.05 Ом в любых режимах, информативным дисплеем 0.96 дюймов OLED, понятным меню, встроенной аккумуляторной батарейкой, ёмкостью 2800 мАч, которая заряжается через USB кабель током 2 А. Комплектуется с атомайзером EXCEED Air Plus, с объёмом 3 мл
Обзор атомайзера EXCEED Air Plus
Атомайзер состоит из дрип-типа под змеиную чешую (Honey comb), top-cap, Bubble glass, испарителя серии EX, базы.

Top-cap имеет систему открывания верхней крышки «push-to-open», сдвиг слайдом. Такая заправка считается удобной и практичной. Сдвинул, заправил носик буточки с жидкостью, заправил, задвинул и всё, можно парить. Увеличенное стекло Bubble glass объёмом 3 мл.

В нижней части кольцо обдува. Как заверяет компания, при обдуве реализована система обдува: три небольших отверстия и один широкий слот. Испарители EX серии и на картинке выше указаны технические характеристики.
Primo Fit компактный бокс-мод. Максимальную мощность в 80 Вт обеспечивает встроенный аккумулятор. Ёмкости должно хватить на интенсивном парении на полдня. Подзарядка шустрая, в 2 А.

Верхняя площадка позволяет посадить атомайзеры до 22 мм. В моде есть все необходимые для вейпинга режимы: Power/RTC /TC(Ni, Ti, SS316)/TCR(M1, M2, M3). Есть преднагрев спиралей, установка часов, быстрая зарядка.
| Сервисный центр | Товар принимается на диагностику в любом магазине сети (адреса магазинов) |
Комплектность товара уточняйте у менеджеров колл-центра или онлайн-консультантов.
Часто задаваемые вопросы
Сегодня в продаче в основном два формата: pod-системы и одноразовые устройства.
Pod-системы делятся на простые — для тех, кто только начинает, и продвинутые — с тонкой настройкой мощности и обдува. Есть и закрытые системы, работающие на заводских предзаправленных картриджах.
Одноразовые вейпы — это максимум простоты: их не нужно заправлять, заряжать и обслуживать. Такой формат удобен и новичкам, и тем, кто не хочет заморачиваться с настройками.
Одноразовая электронная сигарета полностью готова к использованию: в ней уже есть заряд аккумулятора и жидкость, как правило — на солевом никотине с насыщенным вкусом.
Стоит такой девайс недорого, поэтому его удобно держать запасным — в машине или на работе, — если основной вейп остался дома. Это также простой способ попробовать парение без вложений.
Главное отличие: зарядить или дозаправить одноразку нельзя. После использования её сдают в контейнер для сбора батареек — такие стоят во многих магазинах и торговых центрах.
Начните с типа затяжки: MTL — тугая, похожая на затяжку сигареты, DTL — свободная, «кальянная». Дальше смотрите на аккумулятор: чем он ёмче, тем реже нужна зарядка, а для старта это важнее всего.
Отдельно оцените картриджи: со встроенным испарителем удобнее, со сменным — выгоднее в долгую.
Новичкам также пригодятся автоматическое включение при затяжке, компактный корпус и понятное управление без лишних настроек.
Затяжки делятся на два типа. Тутая, или MTL (mouth to lung): пар сначала набирается в рот и только затем вдыхается в лёгкие — так же, как при курении сигареты.
Свободная, или DL/DTL (direct to lung): пар проходит сразу в лёгкие, без промежуточной паузы в рту. Такая затяжка ближе к кальянной.
У современных устройств под картриджами есть заправочный порт, прикрытый резиновой заглушкой — чаще сбоку, иногда сверху или снизу.
Отогните заглушку, вставьте носик флакона в слот и медленно заполните резервуар примерно на две трети. Если заправка первая, дайте жидкости пропитать испаритель не меньше 5 минут — иначе можно получить привкус гари и испортить спираль.
Зарядка идёт через кабель USB Type-C (Micro USB — на старых моделях): один конец — в разъём устройства, другой — в блок питания или USB-порт компьютера.
Соблюдайте ток, указанный в инструкции к конкретной модели. Не оставляйте вейп заряжаться без присмотра и не заряжайте его во влажных помещениях, на сильном холоде или жаре — аккумулятору это вредит.
Уход несложный, но он заметно продлевает жизнь устройству. Следите, чтобы жидкость не попадала на контакты и разъёмы, и протирайте их при подтеканиях.
И берегите вейп от перегрева и сильного холода: это электроника, а не термос.
Первым делом проверьте, плотно ли сидит картридж или испаритель и целы ли они. Частая причина подтеканий — изношенный расходник: если он служит давно и потерял упругость, пора заменить.
Когда решить проблему самостоятельно не получается — приносите устройство в любой наш магазин: подскажем и поможем.
Вейп — технически сложное устройство, и причин неисправности много, поэтому самый надёжный путь — обратиться к консультанту в любом магазине нашей сети.
Если пока нет такой возможности, попробуйте простые шаги. Зарядите устройство: разряженный аккумулятор — частая причина, при которой вейп не включается вообще. Мигающие индикаторы и ошибки на экране чаще всего указывают на проблему с картриджем или испарителем — извлеките их, протрите контакты сухой салфеткой и установите обратно. Если не помогло, замените испаритель на новый.
То же самое касается обслуживаемых атомайзеров и боксмодов: снимите бак, протрите контакты, установите свежую намотку и обрезайте ножки спирали, чтобы исключить замыкание на корпус.
VV (варивольт) — режим, в котором вы сами задаёте напряжение, подаваемое на спираль. VW (вариватт) — режим, где устанавливается мощность нагрева.
TC (temperature control) — контроль температуры: устройство не даёт намотке перегреться выше заданного порога, защищая спираль и спасая от «сухого» парения.
Ключевая разница — в том, что внутри. Вейп испаряет жидкость: пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы и, при желании, никотин. IQOS и другие системы нагревания работают на табачных стиках.
Системы нагревания чаще выбирают те, кто хочет уйти от дыма, но остаться с табаком; вейп предпочитают те, кто хочет расстаться с табакокурением полностью.
Плюс вейпа — свобода выбора: сотни вкусов, разная крепость и возможность парить жидкость вообще без никотина. Ассортимент стиков заметно уже, и никотин в них есть всегда.
Всё зависит от мощности, на которой вы парите. Для испарителей и спиралей с не самым низким сопротивлением хороший выбор — классика вроде LG HG2: у них высокая ёмкость, и заряжать придётся реже.
Если любите плотные облака и низкоомные намотки, смотрите в сторону Sony VTC5, Samsung 25R или LG HE4 — здесь важна характеристика «максимальный ток»: чем она выше, тем увереннее аккумулятор отдаёт мощность.
Для устройства со встроенным аккумулятором подойдёт даже зарядка от смартфона — главное, качественная. Используйте исправные кабели и адаптеры с напряжением не выше 5 В. Заряжать вейп от компьютера или ноутбука безопасно, но процесс займёт больше времени.
Если у вас мод на съёмных аккумуляторах — лучше приобрести отдельное зарядное устройство: оно зарядит пары батареек правильно и продлит им жизнь.
Намотка — это узел, который превращает жидкость в пар. Обычно это либо проволочная спираль, либо сетка с фитилём из ваты или другого материала.