Аккумулятор Eleaf iJust 3 Pro
Сейчас товара нет в магазинах. Как только появится — появится кнопка «В корзину», а ниже можно оставить заявку на появление.
⚠️ Доставка возможна только при предварительной оплате через ЕРИП. Оплата при получении доступна только при самовывозе.
Бронирование самовывоза
Как пройти
Аккумулятор iJust 3 Pro - новая версия популярной батареи с возможностью регулировки мощности.
Батарейный блок АйДжаст 3 Про имеет рельефные гравировки на своём корпусе. Выглядит красиво и помимо этого имеет и практическую пользу – благодаря гравировкам мод не выскальзывает из рук.
Кнопка Fire находится на привычном для iJust месте. В этой модели производитель сделал её крупнее и более вытянутой – промахнуться почти невозможно. Кнопка имеет небольшой и очень чёткий ход и приятный клик. Подогнана она отлично, при тряске совершенно не дребезжит. Кнопку опоясывает тонкий ободок из прозрачного затемнённого пластика под которым спрятано два светодиода, служащих для сигнализации об оставшемся заряде аккумулятора: зелёный – 100 – 60%, синий – 59 – 20%, красный – менее 20%. Ободок светится достаточно ярко и равномерно, поэтому отследить заряд аккумулятора не составит труда даже на улице при дневном свете.

Новый аккумулятор оснащен разъемом USB Type-C. Он не только удобнее в использовании, но и позволяет зарядить аккумулятор быстрее чем ранее (всего 1 час 30 минут).
В нижней части батареи АйДжаст 3 Про расположена кнопка регулировки мощности, окружённая светодиодами. Нажатием на кнопку можно отрегулировать мощность в диапазоне от 30 до 75 ватт с шагом в 5 ватт. Маленький зелёный индикатор подскажет Вам какая мощность установлена в данный момент. Все предельно просто и понятно. Кнопка регулировки опять же выполнена замечательно. Чёткий ход и никаких дребезжаний. Она немного утоплена, поэтому вряд ли будет нажиматься сама по себе, но тем не менее есть возможно заблокировать кнопку регулировки от случайных нажатий и изменения мощности нажав три раза на кнопку Fire.

Ёмкая батарея, регулировка мощности и поддерживаемое сопротивление от 0.1 Ом делают аккумулятор iJust 3 Pro отличным выбором для широкого круга атомайзеров.

- Большой объём аккумулятора - 3000 mAh.
- Быстрая зарядка.
- Мощность батареи - 30-75W.
- LED индикация уровня заряда батареи.
- Диаметр батареи - 25 мм.
- Зарядка во время использования через порт USB Type-C.
- Двойная защита от короткого замыкания.
- Защита от переразряда батареи.

- Длина: 97.5 мм.
- Диаметр: 25 мм.
- Диапазон рабочих сопротивлений: от 0.1 до 3.0 Ом.
- Время зарядки: 1 ч. 30 мин.
- Емкость аккумулятора: 3000 mAh.
- Коннектор: 510. Подпружиненный

- Аккумулятор iJust 3 Pro: 1 шт.
- Руководство пользователя: 1 шт.
- Упаковка: 1шт
| Сервисный центр | Товар принимается на диагностику в любом магазине сети (адреса магазинов) |
Комплектность товара уточняйте у менеджеров колл-центра или онлайн-консультантов.
Часто задаваемые вопросы
Сегодня в продаче в основном два формата: pod-системы и одноразовые устройства.
Pod-системы делятся на простые — для тех, кто только начинает, и продвинутые — с тонкой настройкой мощности и обдува. Есть и закрытые системы, работающие на заводских предзаправленных картриджах.
Одноразовые вейпы — это максимум простоты: их не нужно заправлять, заряжать и обслуживать. Такой формат удобен и новичкам, и тем, кто не хочет заморачиваться с настройками.
Одноразовая электронная сигарета полностью готова к использованию: в ней уже есть заряд аккумулятора и жидкость, как правило — на солевом никотине с насыщенным вкусом.
Стоит такой девайс недорого, поэтому его удобно держать запасным — в машине или на работе, — если основной вейп остался дома. Это также простой способ попробовать парение без вложений.
Главное отличие: зарядить или дозаправить одноразку нельзя. После использования её сдают в контейнер для сбора батареек — такие стоят во многих магазинах и торговых центрах.
Начните с типа затяжки: MTL — тугая, похожая на затяжку сигареты, DTL — свободная, «кальянная». Дальше смотрите на аккумулятор: чем он ёмче, тем реже нужна зарядка, а для старта это важнее всего.
Отдельно оцените картриджи: со встроенным испарителем удобнее, со сменным — выгоднее в долгую.
Новичкам также пригодятся автоматическое включение при затяжке, компактный корпус и понятное управление без лишних настроек.
Затяжки делятся на два типа. Тутая, или MTL (mouth to lung): пар сначала набирается в рот и только затем вдыхается в лёгкие — так же, как при курении сигареты.
Свободная, или DL/DTL (direct to lung): пар проходит сразу в лёгкие, без промежуточной паузы в рту. Такая затяжка ближе к кальянной.
У современных устройств под картриджами есть заправочный порт, прикрытый резиновой заглушкой — чаще сбоку, иногда сверху или снизу.
Отогните заглушку, вставьте носик флакона в слот и медленно заполните резервуар примерно на две трети. Если заправка первая, дайте жидкости пропитать испаритель не меньше 5 минут — иначе можно получить привкус гари и испортить спираль.
Зарядка идёт через кабель USB Type-C (Micro USB — на старых моделях): один конец — в разъём устройства, другой — в блок питания или USB-порт компьютера.
Соблюдайте ток, указанный в инструкции к конкретной модели. Не оставляйте вейп заряжаться без присмотра и не заряжайте его во влажных помещениях, на сильном холоде или жаре — аккумулятору это вредит.
Уход несложный, но он заметно продлевает жизнь устройству. Следите, чтобы жидкость не попадала на контакты и разъёмы, и протирайте их при подтеканиях.
И берегите вейп от перегрева и сильного холода: это электроника, а не термос.
Первым делом проверьте, плотно ли сидит картридж или испаритель и целы ли они. Частая причина подтеканий — изношенный расходник: если он служит давно и потерял упругость, пора заменить.
Когда решить проблему самостоятельно не получается — приносите устройство в любой наш магазин: подскажем и поможем.
Вейп — технически сложное устройство, и причин неисправности много, поэтому самый надёжный путь — обратиться к консультанту в любом магазине нашей сети.
Если пока нет такой возможности, попробуйте простые шаги. Зарядите устройство: разряженный аккумулятор — частая причина, при которой вейп не включается вообще. Мигающие индикаторы и ошибки на экране чаще всего указывают на проблему с картриджем или испарителем — извлеките их, протрите контакты сухой салфеткой и установите обратно. Если не помогло, замените испаритель на новый.
То же самое касается обслуживаемых атомайзеров и боксмодов: снимите бак, протрите контакты, установите свежую намотку и обрезайте ножки спирали, чтобы исключить замыкание на корпус.
VV (варивольт) — режим, в котором вы сами задаёте напряжение, подаваемое на спираль. VW (вариватт) — режим, где устанавливается мощность нагрева.
TC (temperature control) — контроль температуры: устройство не даёт намотке перегреться выше заданного порога, защищая спираль и спасая от «сухого» парения.
Ключевая разница — в том, что внутри. Вейп испаряет жидкость: пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы и, при желании, никотин. IQOS и другие системы нагревания работают на табачных стиках.
Системы нагревания чаще выбирают те, кто хочет уйти от дыма, но остаться с табаком; вейп предпочитают те, кто хочет расстаться с табакокурением полностью.
Плюс вейпа — свобода выбора: сотни вкусов, разная крепость и возможность парить жидкость вообще без никотина. Ассортимент стиков заметно уже, и никотин в них есть всегда.
Всё зависит от мощности, на которой вы парите. Для испарителей и спиралей с не самым низким сопротивлением хороший выбор — классика вроде LG HG2: у них высокая ёмкость, и заряжать придётся реже.
Если любите плотные облака и низкоомные намотки, смотрите в сторону Sony VTC5, Samsung 25R или LG HE4 — здесь важна характеристика «максимальный ток»: чем она выше, тем увереннее аккумулятор отдаёт мощность.
Для устройства со встроенным аккумулятором подойдёт даже зарядка от смартфона — главное, качественная. Используйте исправные кабели и адаптеры с напряжением не выше 5 В. Заряжать вейп от компьютера или ноутбука безопасно, но процесс займёт больше времени.
Если у вас мод на съёмных аккумуляторах — лучше приобрести отдельное зарядное устройство: оно зарядит пары батареек правильно и продлит им жизнь.
Намотка — это узел, который превращает жидкость в пар. Обычно это либо проволочная спираль, либо сетка с фитилём из ваты или другого материала.